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家私人巨头DHL，联邦快递和UPS已经开展业务数十年了。他们运送了数十亿包裹。然而，他们的优点和缺点仍然存在很多疑问。虽然在同一行业中，这三个庞然大物以独特的方式运作。联邦快递在空中占据着至高无上的地位，而UPS在地面上拥有详尽的机队。另一方面，DHL专门从事国际航运。

你问，USPS怎么样？USPS通常比这些服务低价得多。然而，它并没有DHL，FedEx和UPS拥有的各种短期加急选择。出于我们的目的，我们将把我们的研究和分析限制在三家私营运营商。

DHL

DHL是一家美国成立的公司，现在是德国邮政的一部分。它总部位于德国波恩。今天，德国邮政DHL被誉为世界上大的物流公司。它的国际比赛是三者中强的，也是唯一一个向朝鲜等受制裁国家提供服务的运营商。它每年提供超过13亿个包裹。


DHL快递
Frank Appel博士是现任首席执行官，Ken Allen是DHL的电子商务解决方案主管。该航空公司拥有547,459名员工，包括受训人员。

由于DHL是非美国公司，因此不允许在美国机场之间进行国内航班。因此，它将美国国内服务与其他运营商签订合同。

DHL因其致力于减少排放而在航运业中得到认可。2014年，它收购了电动汽车制造商StreetScooter，以减少交付运营中的碳足迹。


DHL提供多种服务，以满足客户的运输需求。

部分国内非货运服务类型为DHL SameDay Sprintline，DHL Express 9:00 Domestic，DHL Express 10:30 Domestic，DHL Express 12:00 Domestic，DHL Express 18:00 Domestic，以及DHL Express Easy。

其国际非运费产品包括DHL Sameday Jetline，DHL Sameday Sprintline，DHL Express 9:00，DHL Express 10:30，DHL Express 12:00，DHL Express Worldwide，DHL Express Envelope，DHL Express Easy和DHL Globalmail Business。

并非所有DHL的国内和国际服务都可在每个地点使用。承运人为其提供服务失败退款。

联邦快递

FedEx是一家成立于1971年的美国跨国公司，总部位于田纳西州孟菲斯市。该航运公司拥有其机队中拥有多飞机的区别：670，远远领先于UPS和DHL。


联邦快递
在早期，联邦快递是推出隔夜送货服务的先驱，以及能够跟踪包裹和提供实时位置更新的系统。如今，它在220多个国家和地区开展业务。

在美国境内，可以在超过50,000个联邦快递地点接送，送货或发货。

Frederick W. Smith是FedEx的创始人，董事长兼首席执行官。该组织在全球拥有超过425,000名队伍成员，并拥有5,000个中心和设施。180,000辆机动联邦快递车辆每天运送超过1400万件货物。

该组织的财务状况很好。联邦快递2018年收入为65.5亿美元，比2017年增长9％。2018年的净收入为4.6亿美元

FedEx为美国境内的非货运提供以下服务类型：

联邦快递SameDay，FedEx SameDay City，联邦快递第一次隔夜，联邦快递优先隔夜，联邦快递标准隔夜，联邦快递2Day AM，联邦快递2Day，联邦快递快递，FedEx Ground，联邦快递送货上门，联邦快递SmartPost

承运人为非货运国际包裹提供以下服务类型：


联邦快递国际下一航班，联邦快递国际优先，联邦快递国际优先，联邦快递国际经济，联邦快递国际邮件服务，联邦快递国际优先直接分配，联邦快递国际经济直接分配，联邦快递国际

与DHL一样，联邦快递有一个申请流程来申请退还服务失败。

UPS

UPS是美国三大巨头中老的，也是美国的私人庞然大物，成立于1907年。它在220个国家和地区开展业务。

它在2018年交付了超过52亿个包裹，平均每天2100万包裹。


UPS快递
UPS在全球拥有2,500多家工厂，并拥有28,000多个接入点。它在其运输车队中使用了123,000辆汽车，其中超过10,000辆使用替代燃料。这是世界上大的替代动力车辆。

UPS在“财富”杂志2018年“全球受赞赏公司”排名中被评为交付行业第一名。

David Abney，现任UPS主席兼首席执行官。481,000名员工在全球的UPS工作，其中大部分（399,000）位于美国以外。

UPS为国内和国际货件提供非货运服务类型：