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杨培

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德国邮政集团旗下的DHL宣布将会从10月29日开始运营从从江苏无锡前往美国辛辛那提和芝加哥的两条货运包机航线,每周四班。

这是DHL半年以来第二次开通从无锡出发的货运航线。今年5月18日,DHL正式开通从无锡前往德国哈恩机场的包机航线,每周三班,成为第一家进驻无锡机场的国际物流快递公司。哈恩机场位于法兰克福附近,为德国第五大货运机场。

DHL全球货运大中华区首席执行官黄国哲在接受腾讯《一线》专访时表示,由于浦东机场的航班量已经十分饱和,申请新航线或者是增加新航班的难度比较大,因此考虑在制造业发达,客户较多的无锡开通新航线。

根据国际航空运输协会的数据,浦东机场2017年的货物吞吐量接近400万吨,仅次于香港和孟菲斯机场。无锡地处苏南地区,制造业发达,2017年全市GDP首次突破1万亿,其中外贸进出口超过800亿美元,同比增长超15%。

“中美贸市场的需求依然存在。无锡机场虽然小,但是也有自己的优势,货物周转快,距离客户更近,在海关政策的配合下,清关速度也很快, 我们做运输的,时间就是成本。”黄国哲说。

在10月9日的发布会上,苏南硕放国际机场集团总裁朱永健举出了一组数据,2017年无锡机场的货运量为10.7万吨,今年1-9月的吞吐量为8.7万吨,同比增长15%,进出口的货运量为7734吨,同比增长278%,主要是由于DHL新开航线的推动

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