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苏州春申湖路快速化改造工程最新消息

发布时间:2023-09-06 18:14:03

内容来源:互联网

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苏州春申湖路快速化改造工程二标主体结构贯通,预计年内通车。10月6日上午,中铁四局春申湖路快速化改造工程二标项目施工项目74段文灵路上跨地铁4号线节点隧道顶板浇筑完成,标志着项目主体结构顺利贯通,预计将在年内实现通车。苏州国际快速物流通道二期工程

苏州春申湖路快速化改造工程二标主体结构贯通,预计年内通车。

10月6日上午,中铁四局春申湖路快速化改造工程二标项目施工项目74段文灵路上跨地铁4号线节点隧道顶板浇筑完成,标志着项目主体结构顺利贯通,预计将在年内实现通车。

苏州国际快速物流通道二期工程全长16.6Km,西起中环北线一期春申湖立交,东至中环北线一期园区段G312高架,共划分为五个标段。本标段为土建二标,项目起讫里程为K1+040~K4+560,标段总长3.52Km。

其中元和塘西隧道主线长3.45km,在文灵路路口上跨地铁4号线。而地铁4号线是苏州市线路最长的运营轨道交通,全长52.8Km,日均客流约25.4万人次。

该项目施工难度位居全省前列,是规划苏州中环快速路北段的组成部分,未来将与中环西线、中环东线、中环南线等其他快速路共同构建苏州快速骨架路网。

该节点隧道基坑沿地铁线路盾构区间顺向长度 42.2m,同时,围护结构距地铁区间盾构顶部净距仅为 1.5m。施工过程中稍有不慎,就会导致地铁盾构区间变形,严重威胁运营安全。而该节点施工过程中盾构区间最大变形值 9.75mm,小于允许变形值 10mm,在江苏省已建同类工程中盾构区间变形值最小。