通苏嘉甬铁路常熟西站规划方案

发布时间：2023-10-09 23:42:03

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规划方案：常熟境内共规划3处火车站：沪通铁路在常熟境内先后穿越常福、琴川两街道，以及海虞、古里、梅李、董浜、支塘五个乡镇。全长约38公里，在主城区东北部设常熟站，并在支塘与董浜交界处预留常熟东站设站条件。除此之外，常熟还规划有常熟西站，通苏嘉

规划方案：

常熟境内共规划3处火车站：

沪通铁路在常熟境内先后穿越常福、琴川两街道，以及海虞、古里、梅李、董浜、支塘五个乡镇。全长约38公里，在主城区东北部设常熟站，并在支塘与董浜交界处预留常熟东站设站条件。

除此之外，常熟还规划有常熟西站，通苏嘉甬城际铁路经过常熟市西部片区，拟在尚湖镇区设常熟西站。

图片来源：掌上常熟

通苏嘉甬铁路除了设立常熟西站外，还分别设立了张家港（接轨站）、苏州北（既有）、苏州南、嘉兴南（既有）、海盐西、慈溪、宁波西、奉化（接轨站）八座车站。

通苏嘉甬铁路一旦建成通车,就可以实现从常熟坐铁路直达苏州、嘉兴、宁波两地,大大节约了时间成本。如果按照350公里的设计时速计算,苏州到宁波将实现半小时左右到达。北面通苏嘉甬铁路和盐通、宁通等铁路实现对接,苏州人去嘉兴、苏北盐城等地也将更加便利。

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